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ZTP自调坡橡胶支座的性能特点和结构分析

2018-05-17 10:41:01 科运桥梁伸缩缝 阅读

ZTP自调坡橡胶支座的性能特点和结构分析

ZTP自调坡橡胶支座作为一种新型的橡胶支座,能够适应任意角坡度的桥梁,通过球冠板和顶板来配合完成坡度的调整,桥梁落梁时,梁体会先压在顶板上,顶板下的球冠板随之转动以适应坡桥的坡度,ZTP橡胶支座的粱底预埋钢板不需设置楔形块,适宜于在顶推连续梁上采用。它采用柱面板和顶板的配合,使其只能进行顺桥向自动无级调坡,整个调坡过程中避免了架梁时的侧倾问题。转动后其桥梁的压力中心点仍在球冠板的最高点,所以对于自调坡的橡胶支座不管对于坡桥还是平桥,都不存在梁体压偏和支座脱空问题。

    桥梁通车后,由汽车通过的活载会造成的梁体挠度会使支座产生细微的转角,这种转角由钢盆内橡胶承压板的变形完成。避免了支座顶板与球冠板配合面的磨损,延长了支座的使用寿命,该类型支座在正常使用情况下保证使用寿命100年。

   本实用新型桥梁支座调高自调坡球型支座ZTP。包括上座板、中间座板和下座板,所述下座板的底面为平面,顶面为球冠凸面,中间座板的底面为与球冠凸面相匹配的凹球面,所述的上座板与中间座板间设置有中间橡胶板,上座板上开有油腔道。该支座梁体的转动中心与支座转动中心重合,能很好的控制梁体的转动,实现万向转动万向承载。当支座出现脱空,使用高压注塞泵通过上座板的油腔道注入聚氨酯或环氧树脂,调整支座的高度,解决脱空现象,且支座不存在压偏与脱空问题,能很好的保护桥梁上部结构,延长使用寿命。

  包括设置于球面板上表面的上板,球面板的上表面呈圆弧状,其下表面为平面,球面板的下表面与钢盆的上表面之间设置有弹性构件。本实用新型解决了现有技术不能同时具备大转角和减振功能的问题。具有结构简单、易于制作,支座整体具备大转角功能,能适应坡桥的需要,可避免落梁时压偏现象的发生;支座整体具备减振功能,平时活载造成的转角对支座无磨损等优点。

ZTP自调坡橡胶支座的性能特点和结构分析1

ZTP自调坡橡胶支座的性能特点和结构分析2

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