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科运桥梁伸缩缝

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  1. F型桥梁伸缩缝 GQF-F型桥梁伸缩缝,40,60,80型
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F型桥梁伸缩缝 GQF-F型桥梁伸缩缝,40,60,80型

  • 型号GQF-F型桥梁伸缩缝
  • 品牌安通良品
  • 价格

F型桥梁伸缩缝 GQF-F型桥梁伸缩缝,40,60,80型伸缩缝厂家,13623283438

  1. 详细信息

F型桥梁伸缩缝简介
  F型桥梁伸缩缝装置是采用热轧专用型钢设计制造的一种新型桥梁伸缩装置。它由边梁、中梁、横梁、伸缩连动机构及橡胶密封带等组合而成。具有伸缩装置大(80——1200),接缝平整,行车舒适。特别适合高速公路桥梁工程,大型、特大型桥梁工程。
  F型桥梁伸缩缝特点
  1刚性锚固
  F型桥梁伸缩缝锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。
  同时,边梁与桥梁上部结构刚性连接,以确保F型桥梁伸缩缝承载最大的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下,其它伸缩缝用螺钉或螺栓
  与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。F型桥梁伸缩缝在这方面进行了领先一步的设计,把承载和防水两项功能分离开来,逐一处理,这就更
  加有利于两项功能的加强与完善。
  2彻底防水
  F型桥梁伸缩缝的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内,可确保彻底防水。同时,只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更
  换或用硫化法对其进行修补。
  在边梁的保护下,密封条不遭受车轮的直接碾压,且其"V"型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力,又可进行侧向和垂直的位移。相比之下,F型桥梁伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。
  F伸缩缝装置的作用
  在气温变化的影响下,桥梁梁体长度会发生变化,从而使粱端发生位移,为适应这种变形并保持行车平顺,就必须设置伸缩缝装置。由此可见,桥梁伸缩缝装置的作用在于调节由车辆荷载、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。
  F型桥梁伸缩缝安装
  桥梁伸缩缝安装前期施工准备工作
  1、伸缩缝预留槽设置:桥面铺装混凝土施工前,用塑料泡沫板紧密填塞伸缩缝,防止混凝土及其它废料落入其中影响伸缩装置性能;桥面铺装施工后,用低标号砂浆或混凝土将伸缩缝预留槽口补填至与桥面齐平,以确保面层沥青混凝土摊铺平整度,防止预留钢筋在施工中受压变形,影响伸缩装置安装。
  2、伸缩缝预留槽开挖:沥青混凝土上面层完工后,即可进行伸缩缝开槽。首先按照设计宽度在面层上放出切割边缘标线,可先用水润湿面层,然后沿切割标线用胶带纸在伸缩缝两侧粘贴塑料薄膜,其上再盖一层硬质塑料编织布,防止切割过程污染路面。由熟练工人操作切割机沿标线切割,确保切缝整齐顺直。切割完成后,人工清除面层混合料。对剩余槽内补填料可采用风镐先行破碎后人工清除,并谨慎操作防止切缝边角破损。检查槽内沥青混凝土下水泥混凝土是否密实,如有悬空现象,应重新沿标线切割直至槽两侧内壁平整密实。对槽内混凝土表面进行人工凿毛处理。检查槽内预留钢筋是否符合设计安装要求,尤其是板端预留钢筋,在梁板预制、运输及安装过程中易发生变形,对不满足要求的预留钢筋进行调整,除去钢筋表面附着的混凝土浮浆。清理槽内残渣,检查缝内塑料泡沫板是否完整连续,缝宽是否符合设计要求。最后可用水枪对预留槽进行彻底清洁
  二、对于桥梁伸缩装置的安装方法如下:
  1、伸缩装置的就位:毛勒伸缩缝运输至安装现场后,根据其长度采用多点吊装法进行装卸,在靠近预留槽处铺垫道木组进行水平存放。
  2、伸缩装置的安装:
  a)确定现场安装温度是否与预设出厂温度值符合。
  b)用专用撬杠将密封条拆下,待伸缩缝混凝土施工完成后再将其嵌入,可防止混凝土落入其中并方便检查混凝土是否密实。
  c)根据设计要求和预留槽中心线确定伸缩缝安装中心线。
  d)穿放横向连接水平钢筋。
  e)用平直槽钢制作龙门横吊梁,沿桥宽横向均匀设置,校正伸缩装置顶面标高及平整度,使之与路面(包括横坡、顺桥纵坡)标高相吻合,达到设计要求后进行临时固定。
  f)将伸缩装置的锚固筋与预埋钢筋一次全部焊牢,从桥宽的一端向另一端依次焊接或由桥宽中心依次对称向桥宽两侧焊接。在焊接过程中随时用直尺检查调整各项指标。可制作适量短锚固筋在薄弱部位进行加固焊接。
  g)伸缩装置焊接完成后,尽快将临时固定卡具去掉,使其自由伸缩,此时伸缩装置已产生效用。

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标签:   伸缩缝 桥梁伸缩缝 毛勒伸缩缝 F型伸缩缝
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